Tapi untuk menjaga keselamatan para pendaki, pihak Taman Nasional sudah menandai setiap 100 meter dengan patok kayu, yakni HM 1 di Bajuri, hingga HM 50 di Puncak Salak.
Masuk ke HM 35 hingga Puncak Bayangan, pendaki akan menemui trek yang perlu konsentrasi tinggi. Di sepanjang kiri-kanan jalur adalah jurang dalam yang hanya menyisakan jalan setapak kurang dari satu meter. Selain itu, terdapat pula tanjakan curam, bisa disebut tebing, karena kemiringannya hampir 90 derajat atau tegak lurus, sehingga harus menggunakan webing untuk melaluinya.
Pos Bayangan menuju Puncak Manik I Salak
Jalur ekstrem masih berlanjut selepas Pos Bayangan. Selain curam, pendaki seringkali harus menghadapi kabut yang bisa datang tiba-tiba. Sepanjang jalur kita akan menemukan akar-akar pohon cukup membantu pendakian. Berbeda dengan trek sebelumnya, jika cuaca cerah di jalur menuju puncak ini pendaki bisa melihat pandang ke arah lembah, termasuk ke Kawah Ratu. Jurang dalam yang menganga jadi pemandangan menakjubkan sekaligus mengerikan. Lagi-lagi mental para pendaki akan dihantam di jalur ini.
Dengan melakukan istirahat sejenak dikelilingi hutan yang masih perawan diharapkan cukup menyegarkan mata saat semangat mulai kendor. Setelah melewati Pos Bayangan, biasanya sinar matahari sudah bisa menembus lebatnya pepohonan lebat Gunung Salak.
Biasanya jika kabut tidak turun dengan cuaca cukup baik, dari titik ini para pendaki akan disuguhkan dengan tebing curam yang dihantam pesawat jenis Sukhoi beberapa tahun lalu.
Namun tidak sedikit para pendaki yang memilih untuk mendirikan tenda kembali di titik ini dengan alasan beratnya medan yang menguras semua energi. Sembari menunggu sunrise di puncak Manik I.
